नई दिल्ली/बेंगलुरु: हवा में एक बड़े पाकिस्तानी विमान के डाउनिंग के दौरान ऑपरेशन सिंदूर “वास्तव में भारत द्वारा सबसे बड़ा रिकॉर्ड किया गया सतह से हवा में मार” था, एयर चीफ मार्शल एपी सिंह ने शनिवार को कहा।बेंगलुरु में 16 वें एसीएम एलएम कैट्रे मेमोरियल लेक्चर को वितरित करते हुए, सिंह ने कहा, “एक बड़ा विमान, जो या तो एक एलिंट (इलेक्ट्रॉनिक इंटेलिजेंस) विमान या एईवी एंड सी (एयरबोर्न अर्ली-वारिंग एंड कंट्रोल) विमान हो सकता है, को 300 किमी की दूरी पर निकाला गया था … एस -400 हमारे लिए एक गेम चेंजर था।”बेंगलुरु में स्लाइड्स और सैटेलाइट ग्रैब्स के साथ सशस्त्र, जो हाल ही में एयर-टू-ग्राउंड स्ट्राइक में “घोस्ट ऑफ बालाकोट” को विश्वसनीय सबूतों के साथ बाहर निकालते हैं, एसीएम सिंह ने यह भी कहा कि आईएएफ की सतह से हवा में मिसाइल सिस्टम, मुख्य रूप से रूसी-मूल एस -400 ‘ट्रायमफ’ एयर डिफेंस सिस्टम ने “पांच की किलों में किलर्स” की थी।इन सभी हत्याओं के लिए पुष्टि, निश्चित रूप से, केवल इलेक्ट्रॉनिक साधनों के माध्यम से है, उनके ब्लिप्स को मिसाइलों की चपेट में आने के बाद रडार स्क्रीन से गायब हो जाता है, और भौतिक नहीं है क्योंकि पाकिस्तान में विमानों के मलबे गिर गए थे।सिंह ने हालांकि, 7 मई को नौ आतंकी हब पर प्रारंभिक हमलों के दौरान IAF फाइटर नुकसान की मात्रा निर्धारित नहीं की, जो कि दुश्मन के हवाई बचाव (SEAD/DEAD) के दमन या विनाश के बिना आयोजित किए गए थे जो आमतौर पर किसी भी हवाई अभियान को शुरू करने से पहले किए जाते हैं।31 मई को सिंगापुर में शांगरी-ला संवाद के मौके पर रक्षा स्टाफ जनरल अनिल चौहान के प्रमुख ने स्वीकार किया था कि भारत ने शुरुआती स्ट्राइक के दौरान कुछ लड़ाकू जेट खो दिए थे, लेकिन फिर सीमावर्ती रूप से गहरे पाकिस्तानी एयरबेस पर बड़ी क्षति करने के लिए (सीड/डेड सहित) को बदल दिया।अन्य वरिष्ठ अधिकारियों ने टीओआई को बताया कि एस -400 प्रणाली, जिसमें 120 किमी, 200 किमी, 250 किमी और 380 किमी के अवरोधन रेंज के साथ मिसाइल हैं और साथ ही लंबी दूरी के अधिग्रहण और सगाई के राडार ने शत्रुता के दौरान हवा में 16-18 लक्ष्य बनाए थे।एक अधिकारी ने कहा, “पांच पाकिस्तानी जेट्स और एक बड़े विमान या ‘उच्च-मूल्य वाले हवाई संपत्ति’ के अलावा, अन्य लोग बड़े यूएवी, क्रूज मिसाइलों और एच 2 और एच 4 सटीक-निर्देशित ग्लाइड बम जैसे लंबी दूरी के स्टैंड-ऑफ हथियार आने वाले थे।”IAF प्रमुख ने अपनी ओर से कहा कि तीन पाकिस्तानी विमान हैंगर को भी एयर-टू-ग्राउंड स्ट्राइक के दौरान लक्षित किया गया था-सुककुर में यूएवी हैंगर, जैकबाबाद में भोलारी और एफ -16 हैंगर में एईवी और सी हैंगर।IAF ने ब्रह्मोस सुपरसोनिक क्रूज मिसाइलों के साथ-साथ क्रिस्टल भूलभुलैया -2, रैंपेज और स्कैल्प मिसाइलों को कैलिब्रेटेड पिनपॉइंट स्ट्राइक के लिए लॉन्च करने के लिए Sukhoi-30mki, Rafale और Mirage-2000 जेट्स को तैनात किया।कम से कम एक AEW और C विमान, संभवतः एक स्वीडिश-मूल साब एरीई, और “कुछ F-16s” उस समय भोलारी और जैकबाबाद हैंगर के अंदर रखरखाव के अधीन थे। एसीएम सिंह ने कहा, “जैकबाबाद हैंगर का एक आधा हिस्सा चला गया है। मुझे यकीन है कि अंदर कुछ विमान थे।”इस तरह के अन्य हमलों ने लाहौर और ओकारा में दो सतह-से-हवा निर्देशित हथियार स्थलों को नष्ट कर दिया, मुरीद और चकलला में दो भूमिगत कमांड केंद्र और छह रडार केंद्र, “कुछ बड़े, कुछ छोटे”, आईएएफ प्रमुख ने कहा।अधिकारियों ने कहा कि ये रडार साइटें सुकुर, लाहौर, आरिफाला, चुनियन, जैकबाबाद और नायचोर में थीं। कुल मिलाकर, IAF ने सरगोधा, रहीमयार खान, चकलला, रफकी, जेकबाबाद, सुकुर, मुरीद और भोलारी जैसे आठ हवाई अड्डों पर हमला किया, जिसमें रनवे विशेष रूप से पहले दो में लक्षित थे। संयोगवश, राहम्यार खान एयरबेस में रनवे, अभी भी हमले के तीन महीने बाद भी चालू नहीं है।
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